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方圓起航 復興沈陽 振興東北

2017-12-10-17:44[來源：德孝網][作者：管理員][瀏覽量：1907]

方圓起航 復興沈陽 振興東北 助力國家經濟發展

  全國首個新物流生態圈項目啟動 開創全新產業經營模式


        2012年11月29日中國共產黨第十八次全國代表大會上，習近平總書記提出“中國夢”重要指導思想和重要執政理念，習總書記把“中國夢”定義為“實現中華民族偉大復興，就是中華民族近代以來最偉大夢想”，并且表示這個夢“一定能實現”！建設“一帶一路”互聯網經濟大國的全球化戰略布局，實現國內經濟轉型產業升級“民族夢”，這種超前思維必定帶給全社會多方位的改革及全產業鏈模式的改變。
        2016年11月1日《國務院關于深入推進實施新一輪東北振興戰略加快推動東北地區經濟企穩向好若干重要舉措的意見》是為深入推進實施黨中央、國務院關于全面振興東北地區等老工業基地的戰略部署，沈陽作為重要老工業基地城市和東北地區中心城市，必須切實肩負起黨中央賦予我們光榮而艱巨的歷史使命，把實現全面振興作為矢志不渝的奮斗目標。在這一歷史背景下，方圓作為家鄉企業，董事長孫勇先生為回報這片養育之恩的黑土地，義無反顧地把企業落戶遼寧，本著立足遼寧服務全國的經營理念，以遼寧沈陽為總部中心，全產業鏈集群式發展全力推動中國物流業的飛速發展。
        方圓經過十余年的探索，研發出一整套自主知識產權的運營網絡軟件，其核心網絡基礎是以方圓特制工具(智能手機)作為載體，快遞、快運公交車模式運營為依托，去掉快遞、快運分揀中心，去掉物流倉庫，簡化企業運營結構，做到了前端設置、信息先行，從而實現新智慧型物流的核心意義，再結合帶有AR技術的旗艦級電商平臺，通過與全國各城市大型地面商超商品線上、線下的同步銷售，完成全國商品的同城化銷售，最終形成干線貨物運輸結合城鄉地面配送的網絡格局。并在中國電信（遼寧分公司）的全力配合下，將“翼支付”結算平臺、中國電信呼叫中心及物流平臺相結合，全力打造出一個全新的“互聯網+大數據”新物流生態圈項目，開創了全國物流產業轉型的先河，用行動振興東北老工業基地，引領物流產業集群式發展。
        項目前期準備就緒，預計年底前正式起網試運營；到2018年底，全國將建成700個節能環保型物流電商創業園，這些創業園的有效聯動；同時配合一億部特制工具的發放以及43000臺干線車輛公交車式運營，將帶動全國物流運輸業的良性大循環，降低國家物流運輸成本可達40%，徹底改變居民通訊、消費習慣。

一、全新經營模式實現全行業降費40%
        2014年9月12日國務院印發《物流業發展中長期規劃（2014－2020年）》（以下簡稱《規劃》），《規劃》提出的降低物流成本、提升物流企業規模化集約化水平、加強物流基礎設施網絡建設等三大發展重點，提升物流社會化專業化水平、加強物流信息化建設、推進物流技術裝備現代化等七大主要任務以及多式聯運、物流園區、農產品物流等十二項重點工程，為全面建成小康社會提供物流服務保障。
        據國家發展改革委、中國物流與采購聯合會發布的2016年全國物流運行情況通報顯示，2016年社會物流總費用與GDP的比率為14.9%，比上年下降1.1個%，較2013年下降3%，提前四年完成《規劃》設定目標。
        2016年全國社會物流總額229.7萬億元，按可比價格計算，比上年增長6.1%，增速比上年提高0.3%。分季度看，一季度50.7萬億元，增長6.0%，提高0.4%；上半年107.0萬億元，增長6.2%，提高0.5%；前三季度167.4萬億元，增長6.1%，提高0.3%；全年社會物流總額呈現穩中有升的發展態勢。
        從構成看，工業品物流總額214.0萬億元，按可比價格計算，比上年增長6.0%，增速比上年回落0.1%；進口貨物物流總額10.5萬億元，增長7.4%，提高7.2%；農產品物流總額3.6萬億元，增長3.1%，回落0.8%；再生資源物流總額0.9萬億元，增長7.5%，回落11.5%；單位與居民物品物流總額0.7萬億元，增長42.8%，提高7.3%。
        2016年社會物流總費用11.1萬億元，比上年增長2.9%，增速雖比上年提高0.1%，但明顯低于社會物流總額、GDP增速。其中，運輸費用6.0萬億元，增長3.3%，提高0.2%；保管費用3.7萬億元，增長1.3%，回落0.3%；管理費用1.4萬億元，增長5.6%，提高0.6%。
        2016年物流業總收入7.9萬億元，比上年增長4.6%。
        隨著消費對經濟貢獻增大，消費需求將成為物流行業發展的主要推動力，物流行業作為人民生活不可或缺的中間鏈條，隨著經濟的高速發展而獲得廣闊的市場空間。但是，現有物流公司大多采用采用集中分揀、集中發運的方式，方圓物流依據大數據管理系統實際優勢，結合中國高速公路實際路況，采用獨創的“末端分揀”技術和多批次、多頻次發運方式，同時去掉現行業中各點貨物信息采集設備及傳輸設備，去掉分揀中心，去掉倉儲等重資產投入，實現供給側、去庫存、減環節、降成本、提高整體社會經濟效益。
        方圓物流徹底改變物流信息產業，造成物流信息產業降費、快遞產業降費、快運產業降費，通過三個主流物流產業的降費，從而實現整個國家物流業總成本投入降費可達40%。

二、1億部方圓特制工具實現居民通訊改革
        方圓企業將為全國用戶免費發放一億部方圓特制工具（智能手機），并免除30個月基本通訊費用，這些特制工具的發放將組成巨大的移動終端網絡，隨物流體系的起網試運行同步發放。
        方圓特制工具（智能手機）作為方圓旗艦級電子商務平臺的顯示頁面和線上支付入口，它能夠去掉所有的電腦等硬件設施投入，系統操作簡單，應用方便。
        同時，方圓企業與地方政府、地方銀行合作，除了能夠免去當地居民的基本通訊費用，還能夠將居民消費資金留存在地方銀行，防止當地資金外流，杜絕城市資金枯竭現象的發生。在中國電信（遼寧分公司）的全力配合下，通訊費用的減免給整個中 國通訊業帶來了巨大的變革，全國人民都可以享受到資源共享帶來的益處。
        此外，全國首批建設58個大型地面商超，結合城市、農村和冷鮮電商平臺實現全國商品同城4小時、省內8小時配送到戶。弱化快遞商品的單件運輸，逐步去掉城市快遞商品零散運輸，形成同城快遞與零擔運輸相結合的新模式，形成以干線運輸為主，城鄉地面配送為輔的全國配送體系。運用方圓特制工具（智能手機）與大型地面商超結合，實現商品線上、線下同時銷售，帶動實體經濟復蘇。
        免費工具的發放將徹底改變全國居民的通訊狀態，從付費時代到通訊全免費時代的巨大革新，具有重大的國家和社會意義，也是方圓企業作為央企集團的社會責任。

三、首輪上線4.3萬臺干線車輛重整汽車制造業
        為了配合方圓物流和電商的正常運轉，干線車輛作為運輸的主要載體，利用方圓特有的公交車式運營模式，完成整個貨物交換過程，所以干線車輛的配給和路由的布局將是整個物流項目的關鍵所在。在物流網絡起網試運營過程中，方圓企業將完成首輪4.3萬臺干線車輛以及五十余萬輛支線車輛的上線工作。
        這些干線車輛根據項目的實際布局完成地方采購和上牌工作，增加地方政府的財稅收入，解決司機就業問題，協助政府穩定社會，同時方圓為每名司機繳納五險一金，提高社會保障。
        方圓企業中的 各個子公司在整個運營體系中起到相互支撐的作用，物流用車的前期采購、車隊組建以及后運營都是由汽車租賃公司來完成的。在總部已面向全國布局完成43000臺干線運輸車輛的前提下，按照干線車輛支付標準：12萬元/車·月計算，運營一年企業總支出619.2億元，三年合計支出1857.6億元，這將近兩千億元的經濟支出將為遼寧帶來巨大利稅，這也是作為央企的方圓企業對家鄉的回報，更是助力東北重回支撐國家經濟發展的重要地位的社會責任。同時，干線車輛三年一個輪回，產生的鋼鐵消耗量至少達130萬噸，大量的物流運輸車輛的上線運營與淘汰，將帶動整個汽車制造業、鋼鐵產業、橡膠產業等相關產業鏈企業飛速發展。

四、建設700個創業園實現資金流動自主循環
        方圓企業將在全國建設700個節能環保型物流電商創業園，這些創業園的建成，將直接輻射全國。創業園內將建設快遞、快運、電子商務的貨物交換平臺和電商倉庫、司機之家（包括超市、宿舍、食堂等）、大型地面停車場、車輛維修站和市分公司辦公樓等配套設施，還會建設住宅區、飯店、賓館、商場和污水處理站等生活配套設施。創業園的建筑物全部采用微光發電技術，自帶發電、供暖系統，同時建設污水處理站，它的投產可將城市污水、垃圾滲透液和工業污水轉化成為一種生物基燃料，適用于家庭、賓館、飯店及工業取暖，通過進一步提煉可代替汽油和柴油，用于農機具和汽車等交通設施。該污水處理站的建設不僅為政府、居民排憂解難，解決城市污水、垃圾滲透液的有效處理，同時變廢為寶，將廢水轉換為低碳的新能源。創業園建成后，在促進經濟發展的同時，還會帶來良好的環境與社會效益。
        同時，創業園內建設的大型地面停車場可供干線車輛夜間停靠，配套的司機之家可供司機臨時休息。首輪上線的43000臺干線車輛會帶動43000名車主、86000名司機、12.9萬個家庭，涉及50萬人的生活，再加之創業園內平均2500名工作人員、以每戶3口人計算：2500戶×3人/戶=7500人/園，加上流動人口，每個創業園內人口約1萬人，700個創業園的投入使用，將直接使700余萬人生活得到保障，并且帶動766.5億/年（30元/人·日×700萬人×365天）的消費資金流動，這些資金的流動將作為方圓企業的良性循環的根基，企業自身造血，建立資金循環體系，滿足企業自身發展，為政府減負。  
        方圓特制工具（智能手機）的免費發放、干線車輛的銷售和節能環保型物流電商創業園的建設是方圓項目發展的三大基礎，這三大基礎的發展將會帶來相關產業的變革。
        方圓項目以華宇方圓十多年的網絡科技研發成果為基礎，包括智慧物流、制造業、城市+農村+冷鏈電商、軟件開發、金融保險等，是一個自身產能循環發展的項目，經過實際測試后確定無需外界金融扶持，是方圓自有模式。項目在全國布局，設立物流快遞、快運、電子商務總部公司、快遞、快運、電子商務區域直屬子公司、快遞、快運、電子商務省直屬子公司、1962個快遞、快運、電子商務市直屬子公司、8535個快遞、快運、電子商務直屬子公司、19279個快遞營業廳直屬子公司、5712個快運營業廳直屬子公司、41300個電商鄉鎮直屬子公司，各公司均采用直營業務承包制布局，完成后將注冊78711個公司，平均每個公司實資注冊資本金500萬元，方圓企業體系內全部公司總注冊資本金近4000億元，再加之上布局完成之后的增值，最終達到7000-8000億元。據了解，物流上市回報率為20-40倍，互聯網金融上市回報率為200-400倍，方圓企業下設金融投資公司，以互聯網金融為方圓企業上市做平臺，采取境外上市，預計方圓企業上市市值將達到140-320萬億。方圓項目不但要在國內布局，還要在國外建設161物流分公司，境外企業也將進行實資注冊，平均注冊資金本金1000萬美元，合計16.1億美元，最終全球方圓企業上市市值將達到近千萬億美元，至此，方圓企業將成為全球性跨國物流集團，帶動全球經濟發展，具有跨時代的歷史意義。
        方圓人一直在為“推動社會發展回歸自然、大眾共享社會資源”而努力奮斗。我們要擔起這份社會賦予我們的責任，付出我們的全部熱血去完成這一歷史使命。


                                             （編輯    郭小軍）